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      第01版:要聞
       
       
       
      2015年2月25日 星期
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      鄭合高鐵:打造周口交通新優(yōu)勢
      記者 王艷

        開通高鐵,對周口人民而言可謂是期盼已久。如今,我們離這個夢想又近了一步。

        2014年12月22日,鄭州經周口至合肥高速鐵路項目預可研報告通過了鐵路總公司的評審。周口,成為“米”字高鐵網的“一捺”。

        “交通地位決定一個城市、一個地方的興衰,綜合交通優(yōu)勢,誰都難以替代。鄭合高鐵項目對于進一步打造周口交通新優(yōu)勢,意義重大而深遠。”市委書記徐光的話語,讓我們更加了解這一“捺”對于周口到底意味著什么。

        據了解,鄭合高鐵項目是我省規(guī)劃的“米”字型高速鐵路的重要組成部分,是一條中原連接華東及東南地區(qū)的快速客運通道。該條線路全長505公里,周口境內長度122.5公里,在我市設西華、周口、項城、沈丘4個站?!案哞F穿越農區(qū),拉近了農村跟中心城市的距離,對實現(xiàn)農業(yè)現(xiàn)代化、推動區(qū)域和城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展具有現(xiàn)實意義?!边@個好消息讓我市的廣大干部群眾興奮不已。

        為加快推進鄭合高鐵周口段建設各項工作進程,市委、市政府將其列為2015年市級重點工程。市政府專門成立了由市長劉繼標擔任組長的項目建設領導小組,并多次召開會議圍繞鄭合高鐵周口站的規(guī)劃設計、方案可行性進行認真討論。劉繼標強調,鄭合高鐵對于帶動周口經濟發(fā)展、提升周口形象和知名度具有重要作用。市政府要建立定期研究解決鄭合高鐵存在問題的機制,各相關部門要明確一名主管領導具體負責鄭合高鐵項目建設。

        據市發(fā)改委有關負責人介紹,按照鐵路總公司計劃,目前正在進行現(xiàn)場勘測,進一步穩(wěn)定線路走向和站場,預計4月底完成可研報告,9月底完成初步設計,力爭年底開工建設。

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