2025年11月14日
瀘定橋。周保堂 攝
■周保堂
“大渡橋橫鐵索寒”，毛澤東在《七律·長征》中寫下的這句詩，我自小學(xué)初讀時便深植于心。那時我便知道，“飛奪瀘定橋”是中國革命歷程中的重要一役——當(dāng)年大渡河波濤洶涌，13根碗口粗的鐵索在河谷風(fēng)中輕輕搖動，橋面木板被守軍拆除，光禿禿的鐵鏈泛著清冷的光澤，底下是奔騰不息的激流。紅軍行走其上，每一步都堪稱生死考驗。這座承載著歷史的橋梁，見證了革命先輩的堅定信念與非凡勇氣。每當(dāng)想起這飽含歷史分量的詩句，我的思緒便不由自主飄向那座橫跨峽谷的瀘定橋，任記憶在濤聲中緩緩流淌。
幾十年來，我雖數(shù)度到訪成都，卻因成都至瀘定橋500余里山路崎嶇難行，始終未能親至瀘定橋畔，心中就此留下了深深的遺憾。終于，在今年川西最美的秋季，我懷著敬仰之心專程前往，那份期待難以言表。
大巴在高速公路上行駛，窗外遠(yuǎn)山的坡地間，黃綠赤紅的林木錯雜交織，宛若畫家打翻了調(diào)色盤，斑斕得令人心馳。然而，這醉人秋色，卻始終壓抑不住我一睹瀘定橋真容的急切心情。抵達(dá)瀘定橋景區(qū)時，恰逢藍(lán)天白云、晴空萬里。步出停車場行至河畔，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，高山峽谷間，鐵索如練橫貫峽谷，谷底浪濤奔流不止，我的心不由得怦然而動——這，正是我魂牽夢縈的瀘定橋。
瀘定橋始建于清康熙四十四年（1705年）。當(dāng)時，四川巡撫能泰為促進(jìn)川藏貿(mào)易、鞏固邊防，上奏康熙帝懇請修建鐵索橋，獲得御準(zhǔn)；次年（1706年），橋梁即建成通行，康熙帝更御筆親題“瀘定橋”三字，為其定名。
瀘定橋全長103米、寬3米，由13根鐵鏈構(gòu)成：兩側(cè)橋欄各設(shè)兩根鐵鏈作為護(hù)欄，橋面9根鐵鏈上橫鋪木板，供人馬通行。自建成之日起，它便成為川藏間貿(mào)易往來、文化交流的重要通道；而“飛奪瀘定橋”這一關(guān)系中國革命進(jìn)程的關(guān)鍵一役，更讓這座古橋超越歲月的塵封，從此聞名遐邇，承載著深厚的歷史記憶。
瀘定橋橫跨的大渡河，兩岸峭壁陡立、水面波濤洶涌，堪稱天然險阻。紅軍渡過金沙江后，未及休整便面臨嚴(yán)峻形勢：身后追兵逼近，前方守軍據(jù)險設(shè)防、毀船封渡，意圖重演歷史上的相似一幕。
回首1863年5月，太平天國名將石達(dá)開率領(lǐng)3萬大軍在安順場遭遇失利。歷史的軌跡竟如此相似：1935年5月，紅軍同樣抵達(dá)安順場，兵力也約3萬人。正是借鑒了歷史教訓(xùn)，以毛澤東為代表的紅軍領(lǐng)導(dǎo)層果斷決定——奪取瀘定橋！恰逢軍情緊急，中央軍委再下命令，限紅四團(tuán)于5月29日奪橋，時限較原計劃提前一日。此時距限期不足24小時，通往瀘定橋的240里山路崎嶇難行。陰雨連綿，道路泥濘，將士們饑?yán)Ы患?。但他們憑著非凡的勇氣，突破身體極限，終于在規(guī)定時間前抵達(dá)瀘定橋西岸。
1935年5月29日下午4時，全團(tuán)司號員齊聚橋頭，沖鋒號驟然響徹千年峽谷。槍聲、炮聲與吶喊聲交織回蕩！紅四團(tuán)二連連長廖大珠等22名突擊隊員，手持武器，攀橋欄、踏鐵索，迎著對岸的密集火力，毅然向前沖鋒。當(dāng)突擊隊逼近橋頭，守軍突然點燃火障，烈焰瞬間升騰。勇士們穿越火墻、奮勇作戰(zhàn)，最終成功奪取瀘定橋！
從瀘定橋西岸的橋亭步入，腳下木板的縫隙間，峽谷翻涌的浪花清晰可見。我行走其上，每一步都帶著懸空的悸動，心底交織著緊張與敬畏。游客往來間，橋身輕晃，我連忙握住橋欄的鐵鏈，冰涼的觸感順著指尖蔓延，周身一陣震顫。當(dāng)真切地站在這座橋上，我才讀懂先輩們當(dāng)年的艱險與勇氣——22名勇士中，多數(shù)人未曾留下姓名，未曾看到最終的勝利，未曾獲得表彰的榮光，也未能再回故鄉(xiāng)。他們身著樸素軍裝，帶著征程的風(fēng)塵，靜靜隱入歷史的記憶之中。九十年時光流轉(zhuǎn)，可告慰先烈的是，如今的祖國山河錦繡、百姓安康。
回望瀘定橋，鐵索映著藍(lán)天，水聲伴著忠魂。這永不褪色的歷史坐標(biāo)，既是實物的遺存，更是精神的象征。先輩用信念鑄就的精神，將永遠(yuǎn)照亮前行之路，讓每一代人都能在傳承中獲得力量、堅定前行——這，便是“永遠(yuǎn)”的含義，是初心與使命的延續(xù)，是瀘定橋跨越時光的深情訴說。
