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      周口晚報 數(shù)字報

      第05版:社會與法·綜合
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      “京牌”指標(biāo)轉(zhuǎn)讓靠不靠譜?

      2025-04-07
      復(fù)制成功!

      □通訊員 丁旭

      為緩解交通擁堵,一些城市采取搖號等措施限制購車指標(biāo)。那么,個人購車指標(biāo)能否進(jìn)行轉(zhuǎn)讓呢?近日,鹿邑縣人民法院審理了一起因北京市個人購車指標(biāo)轉(zhuǎn)讓而引發(fā)的確認(rèn)合同無效糾紛案件,法院依法判決轉(zhuǎn)讓協(xié)議無效,并判決退還購車款。

      基本案情

      2016年1月,王某與齊某簽訂《北京市小客車購置指標(biāo)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,約定王某將其北京市個人小客車配置指標(biāo)以6.5萬元的價格轉(zhuǎn)讓給齊某。

      2016年9月,齊某又與劉某簽訂《北京市小客車購置指標(biāo)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,約定齊某將從王某處購買的北京市個人小客車配置指標(biāo)以8.5萬元的價格轉(zhuǎn)讓給劉某。劉某向齊某支付8.5萬元后,齊某將王某名下的京Q***車輛交付給劉某使用。

      2024年4月25日,王某將京Q***車輛拖走。劉某與齊某、王某協(xié)商無果后,遂將二人訴至法院,要求確認(rèn)其與齊某簽訂的《北京市小客車購置指標(biāo)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》無效,并要求齊某、王某返還8.5萬元。

      裁判結(jié)果

      法院經(jīng)審理認(rèn)為,劉某購買車輛指標(biāo)的行為擾亂了北京市對于小客車配置指標(biāo)的調(diào)控管理秩序,因此其與齊某簽訂的《北京市小客車購置指標(biāo)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》無效。齊某應(yīng)退還劉某支付的轉(zhuǎn)讓費(fèi),而劉某應(yīng)向齊某返還京Q***車輛??紤]到涉案車輛已被王某拖走,以及王某與齊某簽訂的《北京市小客車購置指標(biāo)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》亦無效,王某也應(yīng)向齊某返還轉(zhuǎn)讓費(fèi)。

      判決后,當(dāng)事人提起上訴,二審法院經(jīng)審理維持原判。

      法官說法

      根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一百五十三條的規(guī)定,此類轉(zhuǎn)讓協(xié)議應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為無效。另外,不僅買賣購車指標(biāo)的行為無效,租用、借用他人購車指標(biāo)還可能面臨車輛被私自出售、抵押甚至強(qiáng)制執(zhí)行的風(fēng)險。