2025年11月29日
周口鋼鐵有限責(zé)任公司的寬厚板生產(chǎn)線。
□ 記者 王永劍 文/圖
初冬的沙潁河畔，景致一如去年。11月27日，記者懷揣與彼時(shí)相同的激動(dòng)與迫切，再次沿坡頂路東行，前往周口鋼鐵有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)周鋼）。一年前，這里誕生了“世界最寬寬厚板”；一年后的此刻，記者重訪故地，探尋周鋼的新亮點(diǎn)。
慕名而來(lái)，湖北海虹來(lái)周洽談
在周鋼，記者見(jiàn)到了老熟人——寬厚板事業(yè)部技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)室主任樊建剛。他從安陽(yáng)到周口，這兩天正牽線落地一個(gè)新項(xiàng)目?！艾F(xiàn)在，我是把身心都交給公司了?！彼f(shuō)，“上半輩子在安陽(yáng)，下半輩子在周口。如今，寬厚板緊俏得很?！?/p>
半月前，一批2000噸的船板在周鋼專(zhuān)用碼頭裝船。這是周鋼的首批船板訂單，從訂單確認(rèn)到裝船發(fā)貨僅用35天，比行業(yè)平均周期縮短了15%。
11月初，記者曾與樊建剛見(jiàn)過(guò)面，當(dāng)時(shí)恰逢湖北海虹實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)湖北海虹）一行7人到周鋼考察。他們從舞陽(yáng)過(guò)來(lái)，慕名周鋼的品牌和新品，來(lái)洽談長(zhǎng)期合約。
“這是目前世界上最順暢的寬厚板生產(chǎn)線，采用直列式布局，從板坯庫(kù)到成品庫(kù)長(zhǎng)約1.4公里。另外，供客商參觀的全封閉廊道長(zhǎng)約400米?！睂捄癜迨聵I(yè)部副經(jīng)理孫廣輝帶著記者來(lái)到15米高的參觀廊道，邊走邊介紹道，“5600mm軋機(jī)高17米，整套生產(chǎn)設(shè)備重達(dá)3100噸。從去年10月底試車(chē)至今，我們已生產(chǎn)寬厚板130萬(wàn)噸，供不應(yīng)求?！?/p>
匠心鍛造，技術(shù)引領(lǐng)產(chǎn)品升級(jí)
據(jù)介紹，周鋼的首批船板訂單計(jì)劃用于5萬(wàn)噸級(jí)的散貨船制造。
船板作為船舶的“骨架”，是船體結(jié)構(gòu)的核心組成部分，對(duì)強(qiáng)度、韌性、耐腐蝕性要求極高。為生產(chǎn)這一高端產(chǎn)品，周鋼組建了專(zhuān)項(xiàng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，聯(lián)合河南鋼鐵研究院，共同出臺(tái)研發(fā)方案。在冶煉環(huán)節(jié)，周鋼采用擋渣出鋼工藝，通過(guò)大包喂鋁線進(jìn)行預(yù)脫氧處理，確保鋼水流動(dòng)性與含鋁量穩(wěn)定；在軋制過(guò)程中，依托5600mm+5500mm雙超寬軋機(jī)，嚴(yán)格溫度控制，動(dòng)態(tài)調(diào)整壓下率，通過(guò)快速冷卻工藝提升韌性。
“我們引進(jìn)‘中國(guó)超級(jí)鋼之父’、中國(guó)工程院院士、東北大學(xué)教授王國(guó)棟研發(fā)的設(shè)備和技術(shù)。公司技術(shù)人員多次優(yōu)化軋制參數(shù)，最終實(shí)現(xiàn)寬4.8米、長(zhǎng)18米的超寬船板定制生產(chǎn)，突破了區(qū)域內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的尺寸限制?！睂O廣輝說(shuō)，“為確保性能達(dá)標(biāo)，每批次產(chǎn)品均經(jīng)6道無(wú)損檢測(cè)、3次低溫沖擊試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)100%合格。”
裝備升級(jí)，打造世界級(jí)制造平臺(tái)
技術(shù)革新離不開(kāi)硬件支撐。
據(jù)悉，周鋼寬厚板廠區(qū)配備精品特鋼板材生產(chǎn)線1條，產(chǎn)品主要為船舶及海洋工程板、風(fēng)力發(fā)電塔板、模具板、橋梁結(jié)構(gòu)板、建筑結(jié)構(gòu)板、耐候結(jié)構(gòu)板、耐火結(jié)構(gòu)板、工程機(jī)械板、管線板、鍋爐容器板等；5600毫米四輥軋機(jī)1套，最大軋制力12000噸，堪稱(chēng)“世界軋機(jī)之王”，適配超寬、超厚、高強(qiáng)、高韌等各類(lèi)寬厚板產(chǎn)品；5500毫米四輥軋機(jī)1套，實(shí)現(xiàn)高精度厚度控制及超寬、超薄鋼板板形控制，是目前國(guó)內(nèi)最強(qiáng)軋機(jī)。
“5600毫米與5500毫米的雙機(jī)架軋機(jī)配置，目前是世界最強(qiáng)配置?！狈▌偱d奮地說(shuō)，“配套的熱處理爐與淬火機(jī)寬度達(dá)5300毫米，為全球最寬；超快冷系統(tǒng)具備在線直接淬火與常規(guī)加速冷卻功能，通過(guò)高精度控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)均勻冷卻；矯直機(jī)、拋丸機(jī)、超聲波探傷設(shè)備等關(guān)鍵工藝裝備均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。”
寬敞的生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)不見(jiàn)工人身影，智控中心里，十多名工作人員正對(duì)著電腦屏幕操作。
“工人的生產(chǎn)工具從長(zhǎng)鋼釬變成了鼠標(biāo)。咱們廠5500毫米精軋機(jī)的高精度軋制技術(shù)，是目前世界上最先進(jìn)的。軋機(jī)先進(jìn)體現(xiàn)在硬件和軟件的控制模型配套上，軟硬件結(jié)合就能生產(chǎn)出高質(zhì)量、世界領(lǐng)先的好產(chǎn)品。”孫廣輝說(shuō)，“生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)沒(méi)有操作室，都是通過(guò)700多個(gè)高清攝像頭向控制中心傳輸現(xiàn)場(chǎng)情況，技術(shù)人員通過(guò)攝像頭監(jiān)控整個(gè)軋制過(guò)程，最大限度實(shí)現(xiàn)操作標(biāo)準(zhǔn)化。工人的勞動(dòng)強(qiáng)度降低了，產(chǎn)品質(zhì)量得到有效提升?！?/p>
目前，周口基地寬厚板生產(chǎn)線具備年產(chǎn)40萬(wàn)噸船板能力，產(chǎn)品涵蓋A、B、D、EH36等多個(gè)牌號(hào)，滿足散貨船、集裝箱船及海洋平臺(tái)等多元需求。
三維協(xié)同，筑牢鏈條穩(wěn)定根基
在推進(jìn)技術(shù)革新的同時(shí)，周鋼持續(xù)推進(jìn)綠色化、智能化轉(zhuǎn)型?；夭捎萌煞ǔ龎m、活性焦脫硫脫硝等環(huán)保技術(shù)，實(shí)現(xiàn)污水、固廢零排放，污染物排放低于超低排放標(biāo)準(zhǔn)。目前自發(fā)電率最高達(dá)97.07%，形成了綠色低碳循環(huán)體系。
廠區(qū)距專(zhuān)用碼頭僅400米，通過(guò)封閉式皮帶機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，鐵礦石卸船清空僅需5小時(shí)，日運(yùn)輸量達(dá)1.6萬(wàn)噸，較鐵路每噸成本降低80元，年節(jié)約物流費(fèi)用約2.2億元。如今鐵礦石水運(yùn)比例達(dá)九成，形成了高效、低碳的原料通道。
依托“三級(jí)科創(chuàng)平臺(tái)”，與中船725所共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，攻關(guān)大尺寸、超高強(qiáng)、耐腐蝕等戰(zhàn)略品種；在產(chǎn)業(yè)生態(tài)上，與中國(guó)船舶集團(tuán)、揚(yáng)子江船廠等深化合作，同時(shí)與本地船廠形成區(qū)域協(xié)同發(fā)展格局；在保障上，通過(guò)“多元化采購(gòu)+柔性生產(chǎn)”策略，建立全鏈條風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制。
綠色環(huán)保實(shí)現(xiàn)生態(tài)共建，物流優(yōu)勢(shì)助力降本增效，深化合作推動(dòng)技術(shù)突破，“三維協(xié)同”如同“三駕馬車(chē)”驅(qū)動(dòng)周鋼高質(zhì)量發(fā)展。
“產(chǎn)品好，市場(chǎng)就好；產(chǎn)品不好，市場(chǎng)什么時(shí)候都不會(huì)好。”周鋼副總經(jīng)理鄧杭州表示，將繼續(xù)在“研”上深耕，加大科技創(chuàng)新力度；在“產(chǎn)”上發(fā)力，促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化；在“銷(xiāo)”上突破，帶動(dòng)特鋼提檔上量，全力培育新質(zhì)生產(chǎn)力，推進(jìn)河南鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
從鋼鐵熔爐到海洋裝備，周鋼以技術(shù)革新為筆、以高端產(chǎn)品為墨，書(shū)寫(xiě)周口“鋼鐵脊梁”挺起的新篇章。
長(zhǎng)空萬(wàn)里，站在周鋼碼頭遠(yuǎn)眺，滿載貨船乘風(fēng)遠(yuǎn)航，直下深藍(lán)……②10
