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      周口港至太倉港集裝箱精品航線開航 豫貨出海打開快捷通道

      來源:新周口客戶端

      作者:

      2019-09-24

      周口日報?新周口客戶端記者 宋風/文 通訊員 趙磊 /圖

      9月24日,周口港——太倉港集裝箱點對點精品航線正式開航,豫貨出海再添一條快捷通道。今后,從周口港發(fā)出的集裝箱,可通過太倉港實現(xiàn)豫貨出海,直達我國沿海各港口及世界各地。

      當天上午,裝有36個集裝箱的“鼎達18”號貨輪從周口中心港出發(fā),向江蘇方向駛去,預計9天后抵達太倉港。這艘船上裝有鄭州、洛陽兩地廠家托運的液袋(塑化劑)和玻璃,到達太倉港后,轉由海船直達目的地福建泉州。

      貨運代理方(周口市鴻運通港口貨物運輸有限公司)負責人孫多運介紹,本次開通的點對點精品航線主要有兩大特點:一是時效快,從周口港直達太倉港,無需中轉,節(jié)約了大量時間。二是效益高,以本批集裝箱為例,每個集裝箱載重為25噸,通過水路運輸,與以往公路運輸相比,每噸貨大約能夠為貨主節(jié)約500元運費,對于企業(yè)來說非??捎^。

      開通周口港至太倉港集裝箱精品航線,是周口市委、市政府貫徹落實2019年河南省《政府工作報告》提出的“推進沙潁河、淮河等內河水運項目建設,構建通江達海水運網絡”戰(zhàn)略部署的重要舉措。同時,也是周口打造“豫貨出??凇?,加快推進臨港經濟高質量發(fā)展重要決策。

      太倉港作為上海國際航運中心的重要組成部分,具備長江出海口良好的區(qū)位優(yōu)勢以及港口條件,是國家一類口岸、上海國際航運中心北翼集裝箱干線港、江海聯(lián)運中轉樞紐港、長江集裝箱和長江外貿第一大港,也是周口港貨物南下最快的出???。

      周口市委副書記、市長丁福浩說:此次航線的開通,既有效周轉了太倉港內河水運業(yè)務,延伸了貨物覆蓋的范圍,又提高了周口港貨物運輸的便捷性和時效性,為豫貨出海開辟了又一個新通道,必將推動中原經濟區(qū)與長三角經濟圈,以及“海上絲綢之路”的深度對接、融合發(fā)展。希望雙方以此次開航為契機,深度加強溝通交流,深化對接合作,在齊心協(xié)力,確保岸線穩(wěn)定運營的同時,持續(xù)地擴大臨港經濟發(fā)展、智慧口岸建設、人才交流培養(yǎng)等各方面的合作,不斷開創(chuàng)雙方互惠共贏的新局面。

      周口港區(qū)相關負責人介紹,隨著周口臨港經濟迅速發(fā)展,多式聯(lián)運樞紐日益完善,目前,周口水運集裝箱業(yè)務呈現(xiàn)貨源充足,市場需求量大的良好態(tài)勢。周口中心港貨運可輻射周邊300公里范圍內的各地市,高效服務中原地區(qū)商品進出口貿易。通過與太倉港的合作,周口港區(qū)將加速成為沿海地區(qū)向中、西部地區(qū)進出口貿易的水運中轉站,繼而成為中原對接“一帶一路”的重要支撐點。同時,在合作過程中,能夠更好地向太倉港學習他們先進的服務理念、港口碼頭迅速發(fā)展的經驗辦法,以及發(fā)展臨港經濟的先進理念。

      據了解,近年來周口市依托沙潁河得天獨厚的內河水運優(yōu)勢,確定了發(fā)展臨港經濟的重大戰(zhàn)略部署,以“建港口、集物流、聚產業(yè)、興港城”為抓手,對沙潁河周口境內的產業(yè)進行科學合理布局,大力發(fā)展臨港經濟;以周口港區(qū)為中心,打造沙潁河產業(yè)隆起帶,引領臨港經濟科學發(fā)展;積極舉辦臨港經濟論壇,擴大招商引資,開展精準招商,取得豐碩成果。

      目前,周口正著力創(chuàng)建國家級多式聯(lián)運樞紐試點城市,不斷深化與鄭州航空港區(qū)、鄭歐班列、海河聯(lián)運港際聯(lián)盟的合作。距離港口1公里處的大廣高速港區(qū)出口正在加快建設,直通港口碼頭的周口中心港集疏運鐵路專用線近日已通過國家發(fā)改委審批。與周口港區(qū)相鄰的通用機場、民用機場正在加速建設。公、鐵、水、空多式聯(lián)運已初現(xiàn)雛形。

      [責任編輯:王松濤]

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